幅は こっからここまで です！

　
前回、マスツーリングのあと

家に帰ってふきふきしていたら

なんか、物足りないと思って・・・

よく見ると

あれが、あれで、あれでしたｗｗ　（意味わからん）

ウインカーポジションが無いのです

前に乗っていたPC800ですら純正装備だったのに

RTは付いてないのです

　
いまや放置プレイで化石状態のホームページですｗ（時期を逃してしまったですが）



早速、ポチッとしちゃいました

最近、流行った、なんとかGOに出てくるみたいな

なんだか怪しい名前ですが

送料が安くなっていたので

まぁいっかぁー


　色はアンバー色があったのでそちらをチョイス　

早速

飛脚のにーちゃんが届けてくれました。





何が届いたか気になる模様ｗｗ





まずは、どんな感じかテストしてみましょう






単三直列で５Vにてテスト

ちゃんと点きました着きました

アンバー色なので色の加工もしなくても大丈夫ですね


５V程度なら眩しくなくて

LED取り付けのあるある　めがぁ～　目がぁ～と、お約束をする必要がありませんｗｗ　
（一部で流行ってる模様）　　





RTからミラーを外し分解





定番中の定番ですが

端の空いたスペースに取り付け





クリヤーレンズなので

LED本体の黒色が目立ちいまいちですね　





白色のマジックで塗ってやった！　





目立たなくなりイイ感じ





配線をヘッドライト内のポジション球より分岐して完了

これにて、ウイポジ （ウインカーポジションとゆうらしい） の出来上がり　

少しは幅のアピールができたかな。

 



ついでに・・・

消費電力が増えたので

省エネの為

本当の、ポジション球をLEDに変更しましょう

元々は５ｗのウエッジ球がついてましたが







DIYショップで900円程度で売っていたLEDに変更




こんな感じに換えて






テスト点灯

うわぁ～　めが～目が～ｗｗ（お約束です）





省エネ化完了！




さて、これにて作業終了


年末は何かと忙しくなるので、今年はこれで走らず終了になるだろう（たぶん）

　

ではみなさま今年もお付き合いきただきありがとうございました。

来年もどうぞよろしくお願いいたします。

よいお年をお迎えください。




あなたは、段々押したくな～るｗｗ

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